mulan21 написа:Проблемите при направата на генератор от асинхронен двигател са повече от ползите.Основния проблем е че трябва да се поддържат големи обороти, плюс това и възбудителната намотка харчи ток!!!
Не , не трябва да се подържат големи оброти , а единствения стремеж е към обротите на синхроната скорост , която е фабрична и известна.
А това, че възбудителната намотка харчи ток - не е беда и не е толкова голям разхода. То няма как да не харчи - всеки генератор на автомобил също харчи възбудителен ток, но никой не го заменя със стъпков двигател. Който пък е вид синхронна машина.
Аз имам в предвид да се ползва АД с накъсо навит ротор. Но ако пък има наличен такъв с навит ротор - удоволствието ще е пълно и генератора ще е класически.